※２０１１年３月２５日に入荷致しましたが、ご予約分で即完売となりました。次回入荷を５月中旬頃に予定しております。
ご購入を検討中の方は、お早めにご予約をお願いします。





●「DOPPELGANGER® ２１１　assaultpack」



「assault」は軍事用語において「拠点への攻撃」を指します。そして、「assaultpack」は、その軍事行動（オペレーション）に使用する設備を運搬するためのパッケージを意味します。全身ブラックに彩られたフレーム/フォーク、そして前傾したハンドルステム、さらにはわずか幅1.2インチの極細ロードタイヤ、前後で異なるスポーク本数を持つホイール。それらすべてが、211/assaultpackをして「ただ者ではない」と思わせるに十分なオーラを放っています。


●フォルダブル・ツインチューブ・フレーム（アルミニウム）



ラウンド形状の楕円パイプ2本をプレートで接続した新開発フレームを採用。もちろん折り畳み構造として携帯性や積載性を考慮したうえで、折り畳み部には新開発のフォールディングデバイスを採用しました。

よりコンパクトとし、その上で求められる強度を満たしている（JIS振動試験クリア）。また、折り畳み部クイックリリースレバーには強度と操作性を向上させたオーバーサイズを導入。レーザー刻印による「DOPPELGANGER®」ロゴを施し、サイドから見たときの視覚的効果も考慮しました。

素材には、ノーサスペンションということを考慮し、柔軟性に優れる6061アルミニウムを選択。熱処理により強度を向上させている。



●ディスクブレーキ（フロント）



フロントには、強力なストッピングパワーを誇る、160mm径ローターを持つメカニカル・ディスクブレーキを採用。近年増加する歩行者との衝突事故を未然に防ぐアクティブセーフティに貢献します。自転車も社会の一員であり、環境と共生することを意識したDOPPELGANGER®ならではの装備です。



●ラインタイヤ



２１１/assaultpackでは、カスタムイメージを強調するため、前後で異なるカラーのタイヤを採用。
フロントにはオレンジのサイドライン入りタイヤ、リヤにはブラックタイヤを装備。どちらも幅わずか1.2インチ、回転方向指定を持つロードタイヤです。

フロントタイヤのサイドウオールに入れられたラインは、自転車が停止しているときにはその秘めたるポテンシャルを。いったん走り出せば、見る者に鮮やかな余韻を感じさせ、与えることになる。このラインは、その幅を綿密に計算され決定されています。




●ディープリム



リムは中央部を盛り上げてジャイロ効果を生み出す「ディープリム」を採用。素材はアロイ合金（アルミニウム）製。

リム全体をまずブラック処理したうえで、サイド部にはスピード感あふれる「DOPPELGANGER®」ロゴを付与。スポーク・ハブにもブラックを採用することで、ハブからハブボルト、ナットキャップまでの一体感を演出でき、「まとまり感」を演出しました。

そのようにして211assaultpackでは、採用するパーツを厳選しながらも、それらをデザインで違和感のないように互いに結びつけ、機能させています。そして、結びつけ、繋がりを持たせることで構成を最小限に見せる「ミニマルデザイン」を実践しました。



●ペインテッド・ハブ



211/アサルトパックでは、ハブをハンドルバー同様、オレンジにペイント。限りなくブラックアウトされた車体/パーツ群の中において、情熱的な輝きを放っています。

なお、フロントハブにおいてはクイックリリース式を採用し、そのレバーもオレンジにペイントされています。



●スポーク・ディファレンシャル・モード



前後ホイールでスポークの本数が異なる「スポーク・ディファレンシャル・モード」を採用。

駆動力がかかり、脚力を確実に路面を伝える必要のあるリアには36本のスポークを。強度よりも軽量化が要求され、軽量化がハンドリングに直結するフロントには24本スポークを採用しました。

「機能」を追及したがための構造であるが、デザイン上の差別化も非常に大きい。前輪・後輪の機能の違いをアピールするかのように、前後タイヤのカラーも異なるものを採用しています。



●５２Tチェーンホイール



小径車ということを考慮し、よりハイスピードを求めるユーザーのために、「52Tチェーンホイール」を標準採用。一般的な「48T」にくらべ8.3％ギア比が高くなり、そのためいずれのギアにおいても速度の向上を体感できます。

視覚的にも「明らかに大きな」このチェーンホイールのが与えるインパクトは、非常に大きい。



●ストレートフォーク



フレームのストレート形状にあわせ、フロントフォークにも「ストレート」形状を採用。
ストレート形状フォークはライダーに必要なロードインフォーメーションを与え、かつライダーの操作を確実に路面に伝えることができます。211アサルトパックでは、ハンドル部のインパクトに負けない極太フォークを採用しました。



●シマノ製6段変速



シマノ製6段スプロケットを採用。14T-24Tのワイドレシオは、乗る場所を選ばずさまざまなシーンで活躍します。



●固定式ペダル



折り畳みペダルに比べてペダル軸が長く、強度に優れる固定式ペダルを採用。
折り畳みペダル比で片側約25％（53ｇ）の軽量化を達成。

回転部分の軽量化はペダリング時の効率的なパワー伝達を助け、ペダル軸外周のアルミニウムサラウンドの突起は確実にソールを捉え、ぺダリングロスを最小限に抑えることが可能。また、このペダルはJISの定める強度試験をクリアしています。



●シマノ製グリップシフト



シマノ製新型グリップシフターを採用。グリップから手を離さずに瞬時に、かつ直感的に変速を行うことができるよう配慮しました。

大型ディスプレイの採用によって現在使用中のギアを容易に認識でき、クロームのモールがディスプレイと変速機全体を引き締め、車格をひとつもふたつ上にも高めます。



●グラフィック



「機能・コンセプトを視覚化する」という新しいデザインコンセプトも取り入れ、専用ロゴタイプのほか、ディスクブレーキの機能をアピールするため、ワイヤは（ディスクブレーキ用の）１本だけレッドを採用。フレームカラーは「バリスティック・ブラック」、オレンジ部は「ペルセウス・オレンジ」。



●ショート・フラットバー・ハンドル



オレンジにペイントされたショート・フラットバー・ハンドルを採用。

フレームにあわせてストレート形状とした上で、ハンドル幅を通常に比べ70mmチョップしています。結果として20インチバイクにふさわしいクイックなハンドリングを実現するととともに、直線的であり、スピードを感じさせるフロントエンドを構成します。

なお、ハンドルバー上には「DOPPELGANGER」ロゴが入ります。ハンドルバーエンドに装着されるグリップは、登坂時にその威力を発揮するとともに、そのアグレッシブなルックスをさらに強調します。



●ブラックパーツ



リム、ハブ、スポーク、チェーンホイール、クランクなど駆動系はブラックに統一。力強さをアピールするとともに、フレームデザインを際立たせる役割を持ちます。

同時にハンドルステムやシートポスト、各クイックリリースレバー、ボルトやナットまで可能な限りブラックアウト。どのような小さなパーツといえども、こだわりぬきました。



●アロイ（アルミニウム合金製）クランク



クランクにも贅沢なアルミニウム製パーツを採用した。光沢を抑え、傷が目立たない「サンド仕上げ」とし、「DOPPELGANGER®」ロゴが入れられています。

アルミニウムを採用することで軽量化をはかり、そして回転部分の軽量化は慣性重量の低減により効率的なペダリングに繋ります。

このような、「それとはわからない」部分であっても、DOPPELGANGER®は徹底的に機能・性能にこだわっています。クランク長は170mm。ギア比、タイヤサイズを考慮し、効率的な長さを選択しました。



●ツインテールサドル



サドルは後端が2分割された「ツインテール・サドル」を採用。車体を大きく見せるスポーティーな小型サドルでありながら、ペダリング時には分割されたテールがライダー臀部の動きにあわせて左右個々に動くことで衝撃を吸収します。

サドル中央に設けられたホールは生殖器への圧迫を防ぎ、通気性を確保することで快適な長時間ライドを可能としました。ステッチにはオレンジを採用し、高級スポーツカーのシートを連想させます。

シートポストもまたアロイ合金製であり、車体重量、しかも車体上部の重量低減に貢献。他の金属部同様、デザインコンセプトを反映させるためにブラックアウト。シートの前後はボルト一本で簡単に調整ができ、ライディングポジションの調整がしやすい形状を採用しました。



●Vブレーキ（リア）



リアブレーキには、コントロール性に優れ、それでいて強力なストッピングパワーを発揮する「Vブレーキ」を採用。

指先（ブレーキレバー）による制動力の調整が容易であり、ディスブレーキとのコンビネーションも抜群。アルミニウム製のキャリパーはデザインイメージにあわせ、「ホワイト」を指定しペイントされています。



●シートポスト



アルミニウム製シートポストには、新しく開発したシートレール保持方法を採用。これにより、確実にシートを固定することが可能になるとともに、部品点数を減らすことで軽量化の達成、整備性の向上、きめ細かなシートポジションの調整、そして何よりもスマートかつ流麗なルックスを持つに至りました。

目立つ部分ではないものの、機能、デザイン、整備性。そのどれもが高い次元でバランスしたパーツであり、DOPPELGANGER®だからこそ「こだわった」部分です。



●カセット式ＢＢ



従来の分割式に替え、密閉型の「カセット式」を採用。カセット式は組み立てが容易で製造誤差が出にくく、密閉式であるために組み立て時に異物を噛みにくいばかりか、使用を開始したのちも灰塵などが混入しにくく、長期にわたって高性能を発揮できます。また、BBの交換自体も容易であり、整備性にも優れています。目に入る部分ではありませんが、製品の品質、そしてユーザーの利便性を第一義に考え、「そこにユーザーのメリットがあれば、たとえ目に触れない部分であってもコストを投入する」というDOPPELGANGER®のポリシーが表れています。


●ＬＥＤヘッドライト(DL-03)＆ワイヤーロック



●コンパクトな折り畳み





●折りたたみ画像

ドッペルギャンガー純正パーツ ※画像をクリックすると商品詳細ページが立ち上がります。
ポータブル　ステレオスピーカーバッグ　ＢＳ-３ 携帯型ポータブルスピーカー＋バッグのコラボで新たなサウンドライフを実現 輪行キャリングバッグ　ＤＢ-２ Doppelganger自転車の全てに適応する輪行キャリングバッグ ボトルバッグ DB-1 500mlサイズのペットボトル、小物を収納可能な、DOPPELGANGER自転車のカラーコンセプトを反映した専用設計ボトルバッグ リヤマッドガード（中） 角度は2箇所のジョイントで自由に変更可能なdoppelganger純正リヤマッドガード	ポータブル　ステレオスピーカーバッグ　ＢＳ-２ 携帯型ポータブルスピーカー＋バッグのコラボで新たなサウンドライフを実現 ポータブル　ステレオスピーカー　ＢＳ-１ 携帯型ポータブルスピーカー。自転車やバイクのハンドル、その他様々な場所へ取り付けることが可能 ラゲッジキャリア　ＬＣ－０１ Doppelganger自転車の全てに適応する自転車用荷台。 アンカー4本を用いシートポストへ取り付けるタイプで、誰でも簡単にカスタマイズが可能。 リヤマッドガード（小） 角度は2箇所のジョイントで自由に変更可能なdoppelganger純正リヤマッドガード

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