●「DOPPELGANGER® ３０２ Stad-Spin」
「白い衝撃」を与えた「DOPPELGANGER® 301＠ｆ」のブラックバージョン、「302 / stad-spin」。「301/ ＠ｆ」登場時と同様、いやそれ以上の衝撃を世に与えるであろうニューモデルの登場です。
前後マッドガードと荷台を装備し、従来車種とは異なるデザインアプローチを採用したコンフォート系ドッペルギャンガー「302 / stad-spin（スタッドスピン）」。「ドッペルギャンガー®」は、設立当初より、従来の自転車の枠や工業製品の枠に囚われない製品作り、そして製品を通して新しい価値の創造につとめてきました。「302 / stad-spin」もまた、自由な発想でデザインされた一台であり、ひとクセあるパーツ群で構成されながらも、それらが絶妙のまとまりを見せるデザイン性の高さはDOPPELGANGER®ならでは。
主張しすぎず、しかししっかりとした個性を持ち、乗る人を引き立てる自転車。今までは「単なる移動のための手段として」「本当に欲しい自転車が見つからず、適当で安いものを」といった消極的な選ばれ方をしていたコンフォート系自転車であるが、「302 stad-spin」と「指名買い」をしていただける、「（それでなくてはならない）積極的な購入の理由」を見いだせることを目指し開発しました。
●ストレート・ツインチューブフレーム
フレーム前半部を、円形断面を持つ2本のチューブで接続。DOPPELGANGER®の持つブランドアイコンを別の方法で表現したコンフォート系フォールディングバイク用フレーム。リアにはフレームと一体化したキャリアを持つことが特徴です。素材には、ノーサスペンションということを考慮し、柔軟性に優れる6061アルミニウムを選択。熱処理により強度を向上させています。
●フロントキャリア
フロントには、別体式のフロントキャリア（荷台）を装備。この荷台は左右フロントブレーキ取り付け台座、フロントフォーク取り付け部の3点で固定され、この上にカゴを取り付けるなどの使用方法が可能。キャリアはフレーム色と同じブラックにペイントされています。
●カラータイヤ
ホワイトをベースに、ブラウンのラインが入れられた専用タイヤを装着。このタイヤは回転方向指定を持ち、転がり抵抗が少ない、という特徴を持ちます。
タイヤセンターに入れられたラインは、自転車が停止しているときにはその秘めたるポテンシャルを。いったん走り出せば、見る者に鮮やかな余韻を感じさせ与えることになる。このラインは、その幅を綿密に計算され決定されています。
●ストレートフォーク
フレームのストレート形状にあわせ、フロントフォークにも「ストレート」形状を採用。ストレート形状フォークはライダーに必要なロードインフォーメーションを与え、かつライダーの操作を確実に路面に伝えることができます。フレームに負けないよう、ふちめの直径を持つ高剛性フォークを採用しました。
●シマノ製6段変速
シマノ製6段スプロケットを採用。14T-24Tのワイドレシオは、乗る場所を選ばずさまざまなシーンで活躍します。
●固定式ペダル
折り畳みペダルに比べてペダル軸が長く、強度に優れる固定式ペダルを採用。折り畳みペダル比で片側約25％（53ｇ）の軽量化を達成しています。
回転部分の軽量化はペダリング時の効率的なパワー伝達を助け、ペダル軸外周のアルミニウムサラウンドの突起は確実にソールを捉え、ぺダリングロスを最小限に抑えることが可能。また、このペダルはJISの定める強度試験をクリアしています。
●シマノ製グリップシフト
シマノ製新型グリップシフターを採用。グリップから手を離さずに瞬時に、かつ直感的に変速を行うことができるよう配慮しました。大型ディスプレイの採用によって現在使用中のギアを容易に認識でき、クロームのモールがディスプレイと変速機全体を引き締め、車格をひとつもふたつ上にも高めます。また、グリップは302/スタッドスピン専用に成形されるブラウンカラーです。
●グラフィック
「機能・コンセプトを視覚化する」という新しいデザインコンセプトも取り入れ、専用ロゴタイプのほか、クモの巣を模した大型グラフィックを採用しました。
●アルミハンドルステム
フレームのみではなく、贅沢にもハンドルステムにアルミニウムを採用。車体上部に位置するパーツの重量を抑えることで車体の重心を下げ、小径車にありがちなふらつきを防止し安定性の向上を図っています。
また、操作部の質量を軽減することで操舵感が軽くなり、シャープなハンドリングを実現。見た目の変化には現れない、本当の「機能」「性能」や、自転車にった時の「感覚」までをも追求するDOPPELGANGER®ならではの装備です。また、ハンドルステムは装着されたダイアルにて工具を使わず簡単に折り畳むことができます。
●アロイ（アルミニウム合金製）クランク
クランクにも贅沢なアルミニウム製パーツを採用した。光沢を抑え、傷が目立たない「サンド仕上げ」とし、「DOPPELGANGER®」ロゴが入れられています。
アルミニウムを採用することで軽量化をはかり、そして回転部分の軽量化は慣性重量の低減により効率的なペダリングに繋ります。このような、「それとはわからない」部分であっても、DOPPELGANGER®は徹底的に機能・性能にこだわっています。クランク長は170mm。ギア比、タイヤサイズを考慮し、効率的な長さを選択しました。
●コンフォートサドル
サドルには大型でクッションの厚いコンフフォートサドルを採用。トリミング処理も施され、後部には鋲を使用するなど、雰囲気満点に仕上がっています。
●前後マッドガード
前後には、クロームメッキされた大型マッドガード（泥除け）を装備。ブラックのフレームを引き締めます。日常の使用にも配慮しました。
●Vブレーキ
ブレーキには、コントロール性に優れ、それでいて強力なストッピングパワーを発揮する「Vブレーキ」を採用。指先（ブレーキレバー）による制動力の調整が容易であり、ディスブレーキとのコンビネーションも抜群。アルミニウム製のキャリパーはデザインイメージにあわせ、「ブラック」を指定しペイントしています。
●シートポスト
アルミニウム製シートポストには、新しく開発したシートレール保持方法を採用。
これにより、確実にシートを固定することが可能になるとともに、部品点数を減らすことで軽量化の達成、整備性の向上、きめ細かなシートポジションの調整、そして何よりもスマートかつ流麗なルックスを持つに至りました。
目立つ部分ではないものの、機能、デザイン、整備性。そのどれもが高い次元でバランスしたパーツであり、DOPPELGANGER®だからこそ「こだわった」部分です。
●メッキチェーンホイール
チェーンホイールにメッキ処理を行い、デザインコンセプトを如何なく表現。ハイグロス仕上げのフレームとの対比が新しい。クランクもシルバー仕上げとし、チェーンホイールとの親和性を考慮しました。
●カセット式ＢＢ
従来の分割式に替え、密閉型の「カセット式」を採用。カセット式は組み立てが容易で製造誤差が出にくく、密閉式であるために組み立て時に異物を噛みにくいばかりか、使用を開始したのちも灰塵などが混入しにくく、長期にわたって高性能を発揮できます。また、BBの交換自体も容易であり、整備性にも優れています。目に入る部分ではありませんが、製品の品質、そしてユーザーの利便性を第一義に考え、「そこにユーザーのメリットがあれば、たとえ目に触れない部分であってもコストを投入する」というDOPPELGANGER®のポリシーが表れています。
●ＬＥＤヘッドライト(DL-03)＆ワイヤーロック
●コンパクトな折り畳み
●折りたたみ画像
ドッペルギャンガー純正パーツ
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ポータブル ステレオスピーカーバッグ ＢＳ-３
携帯型ポータブルスピーカー＋バッグのコラボで新たなサウンドライフを実現
輪行キャリングバッグ ＤＢ-２
Doppelganger自転車の全てに適応する輪行キャリングバッグ
ボトルバッグ DB-1
500mlサイズのペットボトル、小物を収納可能な、DOPPELGANGER自転車のカラーコンセプトを反映した専用設計ボトルバッグ
リヤマッドガード（中）
角度は2箇所のジョイントで自由に変更可能なdoppelganger純正リヤマッドガード
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ポータブル ステレオスピーカーバッグ ＢＳ-２
携帯型ポータブルスピーカー＋バッグのコラボで新たなサウンドライフを実現
ポータブル ステレオスピーカー ＢＳ-１
携帯型ポータブルスピーカー。自転車やバイクのハンドル、その他様々な場所へ取り付けることが可能
ラゲッジキャリア ＬＣ－０１
Doppelganger自転車の全てに適応する自転車用荷台。 アンカー4本を用いシートポストへ取り付けるタイプで、誰でも簡単にカスタマイズが可能。
リヤマッドガード（小）
角度は2箇所のジョイントで自由に変更可能なdoppelganger純正リヤマッドガード
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